عین‌الدوله، پدیده شگفت‌انگیز تاریخ معاصر!
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۲۳۳۵
۹۵ سال پیش در چنین روزی، ۱۰ آبان سال ۱۳۰۶، عبدالمجیدمیرزا عین‌الدوله مرد! او فرزند احمدمیرزا عضدالدوله، پسر چهل‌وهشتم فتحعلی‌شاه بود و البته، از فعالان جدی حفظ استبداد و از مخالفان سرسخت مشروطه.
به گزارش ایسنا، روزنامه خراسان در ادامه نوشت: «عین‌الدوله در تمام مدت عُمر ۸۲ساله‌اش، ویژگی اصلی شاهزادگان دنده‌پهن قجری را حفظ کرد؛ تکبر بی‌حد و حصر، بنده‌انگاشتن مردم و ستم‌پیشگی عجیب و غریبی که نمی‌شد برای آن دلیلی پیدا کرد!
عین‌الدوله در دوره مظفرالدین‌شاه بالاخره توانست زیرآب علی‌اصغرخان اتابک، مشهور به امین‌السلطان را بزند و صدراعظم شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
برکناری عین‌الدوله یکی از خواسته‌های اصلی مردم در تمام مراحل قبل از پیروزی انقلاب مشروطه بود. با پیروزی مشروطه‌خواهان، عین‌الدوله کنار رفت اما کسی مزاحم او نشد و بازخواستی نکرد. با روی کار آمدن محمدعلی‌شاه و آغاز دوره استبداد صغیر، عین‌الدوله دوباره وارد میدان شد و دست به اقدامات شدیدی علیه مشروطه‌خواهان زد اما با فتح تهران در تیرماه ۱۲۸۸، او را دوباره از کار برکنار کردند ولی باز هم متعرضش نشدند! عین‌الدوله توانست با پرداخت پول و رشوه، نه‌تنها از پیگرد قانونی به جرم جنایت علیه مردم نجات پیدا کند بلکه حتی قول مساعد آقایانِ فاتح تهران را برای کسب مقام وزارت و نخست‌وزیری دولت مشروطه دریافت کرد! چندی بعد، عین‌الدوله در کابینه علاءالسلطنه، وزیر داخله و پس از آن، در پی استعفای مستوفی‌الممالک در سال ۱۲۹۲ش. نخست‌وزیر دولت مشروطه شد و حضور در صحنه سیاسی را تا اواخر دهه ۱۲۹۰ش. حفظ کرد. از این زمان به بعد، به دلیل کهولت سن، گوشه‌نشین شد و در نهایت در ۱۰ آبان ۱۳۰۶ در تهران درگذشت.»
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: قاجاريه عین الدوله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۲۳۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین آزمون رانندگی و اولین تهرانی که تصدیق رانندگی گرفت
همشهری آنلاین – حسن حسن‌زاده: در تهران نیز با ورود اتومبیل به خیابان‌های شهر در اواخر دوران قاجار، نخستین گواهینامه‌ها یا تصدیق‌های رانندگی صادر شد. «علیرضا زمانی» تهران‌پژوه، در این‌باره می‌گوید: «محمدناصر انشاء معروف به ناصرخان انشاء اولین ایرانی بود که با سفر به آمریکا گواهینامه رانندگی گرفت. او علاوه بر یادگیری رانندگی و اخذ گواهینامه، با مراحل و چگونگی برگزاری آزمون رانندگی نیز آشنا شد و پس از بازگشت به تهران به عنوان سرکاردان فنی نظمیه برای نخستین بار در تهران آزمون رانندگی گرفت و برای نخستین رانندگان تهرانی گواهینامه رانندگی صادر کرد.»
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
با برگزاری نخستین آزمون‌های رانندگی در تهران، اولین تصدیق‌های رانندگی نیز صادر شد. زمانی می‌گوید: «نهمین روز از مرداد سال ۱۳۰۸ در تاریخ حمل و نقل خودرویی تهران روز منحصربه‌فردی است. در این روز «سیف‌الله خان» به اولین تهرانی تبدیل شد که در پایتخت گواهینامه یا تصدیق رانندگی گرفت.» در این گواهینامه تاریخی که روی آن عنوان «تصدیق‌نامه» درج شده، آمده است: « «بموجب این ورقه تصدیق می‌نماید که آقای سیف اله خان از تاریخ ۹ خرداد ماه ۱۳۰۷ تا تاریخ ۹ مرداد ۱۳۰۸ مرتبا با ادامه تحصیلات خود در موسسه اتومبیلرانی، دوره تحصیلات علمی و عملی اتومبیلرانی به اتمام رسانیده و از عهده امتحانات ۳ مرحله‌ای برآمده است.»
نخستین بانوان تهرانی که موفق به کسب تصدیق‌نامه شدند نیز در تهران قدیم ماجرای جالبی دارد. «شوکت الملوک جهانبانی» یکی از اولین بانوان تهرانی بود که در سال ۱۳۱۹ تصدیق‌نامه رانندگی گرفت. همان سال تنها ۴۶ زن تهرانی گواهینامه رانندگی داشتند اما این آمار در سال ۱۳۳۹ به ۴۴۲ نفر رسید.
پس از صدور نخستین گواهینامه رانندگی در تهران، ۱۰ سالی طول کشید تا نخستین آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی به تصویب دادگستری برسد و فرآیند اخذ گواهینامه سر و شکل نظام‌مندتری به خود بگیرد. در این سال، شهربانی تهران گواهینامه‌های رانندگی را به صورت دفترچه هفت‌صفحه‌ای برای متقاضیان صادر کرد تا اینکه در سال ۱۳۴۰ گواهینامه دفترچه‌ای تک‌برگ که ۴ سال اعتبار داشت جایگزین آن شد.
کد خبر 848280 برچسب‌ها تاریخ - باستان شناسی محله هویت شهری خبر مهم همشهری محله حمل و نقل شهری
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود